1)フロアマット清掃 電気的な不具合は一切感じられない事例です。  質問は、保証が切れてるからやはり有料で修理しないとダメでしょうか? スライドドアが閉まらない! もし、ケーブル用のモーター交換をしたのならば、今の症状の原因として エンジン内にスラッジと言う「汚れとオイルの塊」が出来ていて、エンジンの回転がスムーズでなかったのです。音も気になっていました。 こんな理由から 交換を薦める事が多いです。 また、修理をしてもらうとだいたい修理代はどのくらいかかりますか? で、一瞬動かそうと思ったけど、 車内水ぶきとか特殊な薬剤で拭く、 銀イオン、バイオ、炭などいろいろありますが、何がお勧めですか? 質問タイトルの通り後部座席のスライドドアと重なるゴムパッキンがめくれてドアの開閉がしづらくなりました。修理工場に持っていくとパッキンだけは部品交換できず、ガラスまで含めての販売だ と言われました。(工場よりカローラ店確認) ガラスはどうもないのにパッキンの交換だけはできないのはおかしい(部品がガラス込らしい)のではないでしょうか?パッキンは硬化したり傷ついたりした場合もこういう交換しかできないのでしょうか?詳しい方教えてください, No.4の続きです タブーです ゴムが劣化します ●電動スライドドア車の場合、バッテリー上がりや故障などで電動スライドドアが作動しない場合は手動スライドドア車と比べてドアの開閉がとても重くなる。 ●電動スライドドア車の場合、ドアノブもしくはスイッチの操作のみでドアの開閉を行なう事ができドアの開閉に力が要らない。(タクシーのように運転席スイッチからドア開閉操作も可能) ここが怪しいと思います。 何の心配も要りません。  こんな症状なのですが、なんとか直したく考えております。お知恵をお貸しいただけませんでしょうか? 車種はラウムEZX10です。, パワーウインドの電源回路は、IG 1電源と常時電源(+B)の2回路あります。 件数としては比較的少なめです, 18系クラウンロイヤルの運転席パワーウインドウスイッチが、運転席以外反応しません。 ヒューズを疑ってみたのですが、どのヒューズが関連しているかわからず断念してしまいました。 1)フロアマット清掃 ●1BOXタイプ車は床が高いので小さい子供やお年寄りは乗り降りが大変。また、ホンダ車以外の1BOXタイプ車はフロントシート下にエンジンがあるので長距離運転ではお尻の下が暖かくなりやすく(冬場は良いかもしれませんが…)車内に聞こえてくるエンジン音がやや大きい。(特にターボ車の「ヒューン」や「キーン」といった過給音) 例えて言えば、一般の商店・コンビニなどのスライド式の自動ドアが故障したときのようなものです。すごく重くなり、力を入れてもゆっくりゆっくりしか動かせなくなります。 また、バッテリー上がりでJAFが来て、新しいバッテリーと交換したのですが、それから壊れています。 それらの機構を逆(外)からの力で動かすことになります。 http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/index.html 手でガラスを持ち上げます 安全のためにスライドドアは開きません。 今朝から、アクセルを踏むと変な音がするようになりました。 押しても全く動作しなくなってしまいました。 パワーウインドウ以外にも、集中ドアロックも作動しません。あとキーレスエントリーも動作しません。 鍵でドアを開け閉めしてるのですが、運転席側の鍵穴にキーを差し込んで開け閉めすると従来は全てのドアが同時に開閉していたのが、今はいちいち全てのドアを開けてまわらないといけません。 パワースライドドアは挟み込み防止が普通付いてますから、気づいて閉めても挟まればまた開きますし。 どれにも発生する症状ですね。 >古い車なんでいろんなところにガタがきていていろんなところを修理するのが楽しみです。 面はありますか?, 後席ドアがスライドドアの車種の場合、電動タイプのものと手動タイプのものがあります。また、同一車種内においてもグレードによっては上級グレードのみ電動であったり片側(助手席側)のみ電動になっていたりと装備に違いがあります。 私は以前、エンジンオイル交換を怠ったために、エンジンを壊したことがあります。 今度はレギュレーター一式をは...続きを読む, >無事にパワーウィンドウを開閉することができました。 お世話になります。 延長コードをクルマまで引っ張って、家庭用掃除機で室内を掃除します。ホコリ、毛髪、食べ物カスなどをすべて吸い取ってキレイにしましょう。特にシートとフロアカーペットは念入りに。細いノズルを使用して、シート脇やシート下も隅々までやってください。 特にタバコ臭の原因となるヤニは水に溶けやすいので「匂いを水分(洗剤分)で溶融させてから吸い取る」という感覚で作業すればかなり落とせます。 信号が変わって、調子に乗って「急アクセル」を踏んだ瞬間...続きを読む, 車はドッジ、1992年式のステルス(三菱3000GT)です。助手席側のパワーウィンドウが開閉できません。壊れる前、 この場合は、ヒューズ代100円。(自分で交換可能) すぐに行きたいと思うのですが。 よろしくお願い致します。, 運転席からはコントロールできないが 個別のS/Wではコントロール出来ている 有ります カプラーの抜き差しをして直らない場合 素直にディーラ 行って下さい, 結構古い型のワゴンRに乗っています。 匂いの原因を除去するうえでキモとなる作業なので、特に丁寧に。 「俺はこうした、こうしてもらった、今は全然問題ない」 しかし、運転席のスイッチを数回押した後に後部座席のスイッチを押していると、数回目でいきなり動くようになりました。すぐに運転席のスイッチも試してみましたがそこからも操作できました。それから数日経ちましたが、問題無く動いています(゜Д゜;) >見事に動いたので本当にうれしかったです。 フロアマットを車外に出して、流水でホコリを洗い出します。次に除菌消臭効果の高い室内干用液体洗濯洗剤を薄めに希釈した洗剤液をタップリ付けて、洗車ブラシを使用で洗います。まず全面をまんべんなく洗ってから、部分的に汚れている箇所を見つ...続きを読む, AZR60のトヨタノアに乗っています。 中古のガラスだとネットで1万円しないです。 イージークローザー側のモーター(ドアロックリリースモータ)が原因かもしれないです。  以上、特に軽自動車の場合について気になった点を書きましたので、特にドア開口面積などにつきましては、ノア&ヴォクシー,セレナ,ステップワゴン,ビアンテなどの2リッタークラスのミニバン以上のボディサイズの車種の場合はあまり気にならないと思います。 とのことなのですが、交換したモータはスライドドアのケーブル動作用のモーターとかおわかりになりますか? 7)完全乾燥 なんとか自分で修理したいのです。, 車はドッジ、1992年式のステルス(三菱3000GT)です。助手席側のパワーウィンドウが開閉できません。壊れる前、 下側にあるロック部?が引っ掛かってるような感じで、動きません。 最近は軽自動車でもパワースライドドアが増えてきて、自動で開け閉めをする車種が増えてますね。, そんな状況に何も知らない状態で陥るのと、ちょっとした知識を知ってるのとでは気持ちも対応も変わってきます。, これは、スライドドアの開閉を自動でするかしないか選択するスイッチで、『AUTO』の名称でONとOFFがあるはずです。, と聞こえてきそうですが、意外とありがちなのが自分が運転する前に別の人が運転した時に「何だこれ?」と切り替えてしまってる場合もあるんです。, 他にも夜間など、パネル周辺を手さぐりで触ってる時にポチッと切り替えてしまうパターンもあるかもですね〜。, 自動のスライドドアはドアについてるレバーを引いたり、運転席のボタンを押す事で動きます。, ボタンを押しても、電気が流れずに制御してるコンピューターに動けよー!といった信号が行かなくなる症状ですね。, ボタン不良の場合は、分解して色々調べるよりもサクッと交換してもらった方が早くて安く済みますよ!, 内張りを剥がして交換するだけなので、ディーラーの慣れた整備士が作業すれば10分もかかりません。, 内張りを剥がす事が出来るならば、自分で確認してみるのも手ですが、面倒くさい場合はやはりディーラーに頼むのが確実です。, その時はボタンの交換は必要ないので、手間賃500円程度かもしくは無料でやってくれるかもしれませんので〜。, 余談ですが新型セレナは、車の下に足をかざすことでスライドドアが開閉するシステムになってます。, 僕の個人的な意見ですが、車の下にセンサーを付けるって事は、汚れだったり枯葉がくっついたら語検知とかするのかなぁ〜と感じました。, 左右のスライドドアのボタンやレバーを操作しても、ウンともスンとも動かない場合はヒューズ切れが怪しいです。, ヒューズは電気製品を保護するために大きな負荷が掛かった時に電気回路を遮断する安全装置になります。, どのドアも動こうとしない。もしくは耳をすまして聞いても、「ウィーン」などモーターが回るような音もしないならほぼ間違いないでしょう!, ヒューズは装置ごとに分かれてあるため、一見どこのヒューズが切れてるのかわかりません。, 車の説明書にヒューズの割り振りや交換方法も書いてあるので、確認して自分で出来るようならやってみても良いと思います。, 僕もヒューズ交換は十何回やってきましたが、初心者でも作業できる難易度だと思うので〜。, 「自分で触るのは怖いな〜」と思うなら、ディーラーに頼んでも1000円しないと思うので、依頼してもそんなに損はありませんよ!, 新車などはパッキンもしっかりしてるので、このような事になるのは稀ですが、年式の古い車は注意です!, 応急処置としては、挟まったパッキンを押し込んだり引っ張って除去すると正常に動いてくれます。, でも、車内への雨漏れなどを防いでくれる重要部品なので、割り切ってしまうしかありません。, 毎回スライドドアに挟まって開閉出来なくなるストレスに比べれば安いもの!ですよね?笑, トランクとドア4枚目分なので、やはり一箇所6000〜8000円くらいは見てた方が良いですね!, 今まで説明してきたボタン不良、ヒューズ切れ、パッキン挟み込みのどれでもないのにスライドドアが動かない!, スライドドアはワイヤーで繋がれており、それをモーターで巻き取るイメージで開閉します。, とりあえず動くんだけど「ガッガッガッ」って感じで動きがぎこちない場合も、モーター故障の前兆かもしれませんね。, そう思う人はドアを繋いでるワイヤーを切ってもらい、完全手動式にする人もいますね〜。, 新車3年以内ならば保証が効くので、無償で交換してもらえますが、それ以外だと実費で修理になります!, 「ピーーピッピッピッ」とゆっくり動くドアを待たず、「ビューン、バンッ!」で終わりです。笑, スライドドアを操作しても、動かないけど「ウィーン」や「カツカツカツ」など音がするなら、ワイヤーが切れてる場合が考えられます。, 先ほども言いましたが、ドアとモーターはワイヤーで繋がっており、引っ張る事で動きます。, または、ワイヤーが部分的に伸びたりすると、ドアの動きがギクシャクしたり、開閉速度が変わったりしますね。, このワイヤー切れの場合も、モーター交換同様な修理が必要になるので費用も約5万円くらい必要になります。, すでにワイヤーが切れてるなら、いっそのこと手動で開閉するようにしても良いかもしれません。, 初心者が手を付けれる部分ではないし、ミスをすれば余計に悪化する可能性もあるので。笑, 行きつけのショップがあれば良いんですが、もしそうなら、すぐにそのお店に相談するでしょう。, また、無料で電話かネットで問い合わせ、見積もり予約までできるので、とても便利です。, 急いでる時には反対のドアから乗り降りをして、時間の取れる時にしっかり確認すると良いですよ!, もしくは10年近く乗った車で、走行距離も結構いってるならば、車の買い替えを検討するのもアリですね〜。, 年式が古いと査定も50万円くらいが良いとこなので、僕なら「スライドドアの修理に7万円出すくらいなら買い替えるわ!」となります。, 車の価値はみるみる下がっていくので、高く売れるうちに乗り換えるのも良いかと思います!, 嫁の車(日産:モコ)をディーラーの査定に出したら、「下取り10万円です・・」と言われ、どうしても納得できず、無料の車一括査定に申し込んだ結果、約38万円で売ることができました!!, 申し込みした『ナビクル車査定』では、最大10社への査定依頼が同時にできて、高額査定になりやすいと評判も良かったのでオススメです!, と思ってるあなたのために、一括査定について簡単にまとめました。メリットやデメリットについてもう少し詳しく解説していますよ。, また、安心・高額買取を基準に一括査定サイトのランキングも作りましたので参考にどうぞ!, このブログでは、車のメンテナンスやドレスアップに関する記事やお役立ち情報などをアップしていきます。, 一方的な情報公開だけでなく身近に感じてもらいたいので

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