トイレは1,(8),11,12,15号車にあります。8号車にはトイレがない場合もあります。 JRでお得なキップですと、#2さんご紹介の「踊り子熱海往復きっぷ」があります。片道あたりで計算すると 東海道線の113系や211東の場合は、運転席の着いている車両には必ずトイレが付いています。 平日朝、東海道線の戸塚から東京までを用事で利用します。

横浜で多くの乗り降りがあります。最後部がわかりやすくて安心だと思います。, こんばんは。

出来ればボックスで4席、その隣に2席を占有したいです、ちょっとズルいですが。 やはり白い目で見られるのでしょうか。 ・土曜・日曜・祝祭日は1日中 また、4・5号車はグリーン車ですが、そこにもあります。

 時刻は出ていませんが、基本的に時刻順に並んでいます。 スーパービューでない、普通の踊り子の自由席はGWも終わった時期ですので A.E233系 : オレンジ色の帯、オールロングシート、トイレなし 横浜~熱海 指定 2890円:自由 2180円 e231系電車にはトイレがない。東海道線、宇都宮線、高崎線で使われているトイレ付の車両もe231系だが、総武線とは全く別の車両である。 総武線各駅停車の場合、仮に電車に乗っている間にトイレに行きたくなったら近くの駅で一旦降りるしかない。

>E231-15であれば15両?すみません、確認させてください。 【データイムグリーン料金回数券】 よろしくお願いします。, 旅行や所要で地元じゃない地域の列車に乗るたびに思うのですがJR・私鉄ともHPでも紙製時刻表でもトイレの有無についての案内ってほとんどないですよね。 11~15号車は連結されていないか、連結されている区間が1~10号車までより短いことがあります。 ---------------------- A.E233系 → 東京始発

東京9時半着くらいの横須賀線だとガラガラなんですがね(東海道は10時着当たりからそろそろ空席が出る)。, 数年前まで戸塚からグリーン車通勤をしていました。普通定期でグリーン車に乗れるようになって激変してしまいました。それまでは、7時台でも横須賀線なら大概座れたのですが、そんないうわけで早期退職しました。最後の頃は、時間掛かるけど大船まで戻って始発の京浜東北で通っていました(もちろん、定期は両経路とも購入して不正乗車にならないようにしていました)。 横須賀線も7時では厳しいですね。当時は6時45分くらいが戸塚でグリーン車に着席できる限界でした。 また、事前にどの車両で運行するか、調べる方法があるのでしょうか? 結構空いてると思います。普段の土日だと指定席の方が混んでるくらいです。 東京寄りから一番前の11号車と最後部の1号車、それに増結4両の1番目と4番目、のそれぞれ運転台の反対側の端にあります。 >10というのは10両という意味なのかなあ・・・

横須賀線か東海道線を使おうと考えていますが、他の方の質問で横須賀線の方が若干空いているということが分かりましたので、多分横須賀線を使うと思います。 湘南新宿ラインはトイレがついてる んです。 トイレがついていない電車が多い中で湘南新宿ラインはうれしいサービスですね。 長距離移動の方にはありがたいですよね。 お腹が弱くて、トイレが近くてもトイレの位置を把握しておけば . 普通車は東海道は満員、横須賀線は向こう側が見えるくらいで到着しますが、東戸塚と保土ヶ谷で満員になります。横浜で偶々目の前の席が空かない限り座れる可能性はないでしょう。

横浜(リムジン)ー, デンバー空港 乗り継ぎ 国内線→国際線 こんにちわ初めまして。 3/11に、マッカラン空港から、デン, 北海道JR千歳線について?

・特急指定席の料金は日によって違います。先に書いたように、8月いっぱいまでは繁忙期と言って普段より200円増しとなっていますので、上記料金も8月の値段で書いていあります。例えば9月1日に乗車する場合は閑散期になりますので上記の料金から400円引いた金額になりますし、9月4日に乗車する場合は通常期になりますので上記の料金から200円引きになります。自由席の特急料金は一年中同額です。 ====================== 新幹線では速すぎて旅情緒が出ない、踊り子では普通列車とそんなに変わらない。 11~15号車は連結されていない場合があります。

ただ、旅行前にお友達と会う機会があるときは、特急券と一緒に乗車券もあわせて全部買ってしまい、会ったときにお友達に乗車券と特急券を渡す方法もあります。 E231系:銀色車体にオレンジと緑の帯がある電車(湘南新宿ライン)。1両にあるドアは片側4箇所。

トイレがないのは短い距離の列車だから乗車前に済ませればよいと言えば簡単ですが、世の中には様々な体調の方がいます。

211系:銀色車体にオレンジと緑の帯がある電車(東海道線タイプと湘南新宿ラインタイプの2種類)。1両にあるドアは片側3箇所。

 私はこれらを理由に遠慮するべきではないと思います。あなたにも事情があるのですから。

---------------------- ←小田原 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10号車 スーパービュー踊り子号(全席指定)の特急券 JR側がグリーン車に子供を乗せてもいいし、チケットを購入しなくても席を確保していいと言っていても不快に思う方々は、私のように子供を連れてグリーン車に乗る親子をどう思わるでしょうか?

泊まることもあり、荷物が多く、大人は私一人で、1時間半電車に乗るので、その間二人の子供をずっと立たせていることも難しく、グリーン車に乗る予定です。 ご覧ください。 横浜~熱海 1850円

また、どのサイトを見れば、, 福島県の郡山から新大阪までに行くためにバス、飛行機、新幹線のなにが安く行けますか? JR総武線では、トイレが付いている電車と付いていない電車がある。快速であればすべてについているが、各駅停車だとまったく付いていない。, 同じ総武線という路線名でも使われている車両はまったく別となっている。快速系統ではE217系という電車が使われているが、各駅停車では209系とE231系での運転となっている。, E217系にはトイレが全編成に設置されているが、209系とE231系にはトイレ未導入となっている。, 快速の場合、11両編成と15両編成の場合がある。11号車と増1号車(12号車)は行き来できない。基本編成と付属編成が連結される形となっているためだ。, ただし、基本編成にも付属編成にもトイレがそれぞれで付いているのは確かである。この点では何の心配もない。, 快速として運転されるE217系において、トイレが設置されている車両は完全に統一されている。, 東京側の1号車には車椅子対応の洋式トイレが設定されている。グリーン車の5号車もまた、洋式トイレとなっている。, 一部の時間帯を除いて、普通車利用者もグリーン券なしでトイレだけは使える。トイレのためだけにグリーン車の料金を支払うことは求められてない。, 11号車と増1号車については、完全に和式トイレとなっている。そのため、こちらの御手洗はあえて避ける人が多い。, 和式トイレが不人気であることから、どうしても洋式トイレが好まれる。E217系はそもそも1990年代に製造された古い車両のため、未だに和式となっている。, 横須賀線のトイレの設置状況についても、使用車両は総武線快速と同じなため変わりはない。, 東京駅・久里浜駅寄りの1号車には、普通車で唯一の洋式トイレとなっている。車椅子に対応していることから、スペースにも余裕があり、中は広々としている。, 今の日本では、和式には抵抗感を感じている人が少なくない。洋式と比べると避ける人が多く、だれかがトイレを使っていることは少ない。, 12号車(増1)にもまたトイレが設置されている。こちらは15両編成の場合の付属車両となっている。付属編成4両では唯一のトイレである。, 11両編成の場合、トイレは1つの列車に3か所設置されている。基本編成のみでの運転となるため、12~15号車は存在しない。, ただし、トイレの場所と種類に関しては15両編成の場合と変わらない。あくまでも付属編成4両分がないだけである。, 総武線でも各駅停車ではトイレがまったく付いていない。中央総武緩行線と言って、黄色の車両が使われている路線は快速とはまた別となっている。, 使われているのはE231系という車両。山手線などと同じく近距離向けの内装となっている。グリーン車も連結されていない。, E231系電車にはトイレがない。東海道線、宇都宮線、高崎線で使われているトイレ付の車両もE231系だが、総武線とは全く別の車両である。, 総武線各駅停車の場合、仮に電車に乗っている間にトイレに行きたくなったら近くの駅で一旦降りるしかない。, もっとも快速とは違ってこまめに駅に停車する。5分以上も走り続けることがなく、発車して2~3分経過すれば次の駅に到着する。, 東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿しています。私見が含まれますが、是非読んでいただけたらと思います。. なお、グリーン車のトイレは基本的にグリーン旅客用ですので、緊急時(^^;)以外はご使用にならない方がよろしいかと思います。, 辻堂周辺を走っている東海道線普通列車は、湘南新宿ラインも含めて以下の5種類があります。 当然それでも不快に思う人がいるのは明らかなので、5歳児の分は購入して乗る予定です。

E231系 何故交通各社は公式に表記しないのでしょうか?

乗車時間は、取手→上野で55分ですから、1時間未満ですね。 113系  時刻表をお持ちでない場合は、時刻表サイト(えきから時刻表) 勿論、甲府までの電車も1本早くするという方法もあるのですが、そうするとどんどん時間がずれこみます。 上記中央本線にトイレはありますか? 中央本線の高尾→大月でも車両によってはトイレがないという2008年とか2012年の古い内容を目にしました。 そこでなんですが、私自身昔から胃腸が弱く長い通勤に不安を感じています。トイレ車両が分かっていれば精神的にも安心ですし、その車両に乗って通勤したいと考えています。朝7:30位の横浜発の東海道線・横須賀線にはトイレ付き車両はあるのでしょうか?もしあるとすれば前から(後ろから)何両目でしょうか?

最後に:質問に「友人」と書かれていたので、勝手に二人旅をイメージして回答してしまいましたが、グループでのご旅行の場合は、人数にあわせて応用してください。  子どもの行為で不快になった事はありますが、たいていは親に向けられます。子どもが走り回ったり騒いだりするのは仕方がないと思いますが、親が何も注意しない事があります。靴を履いたまま座席の上に立っても注意しません。他人がうかつに注意しますと逆ギレする親もいますし、不審者扱いされますので言い出しにくい状況になります。この時の雰囲気はかなり険悪になります。 211湘 で合計1440円

です。「踊り子熱海往復きっぷ」でも普通・快速アクティーのグリーン車が利用できますが、利用できる列車は「データイムグリーン料金回数券」と同じですので、「往復とも普通・快速のグリーン車利用」の場合は、「データイムグリーン料金回数券」の方が安上がりです。(「踊り子熱海往復きっぷ」で特急を利用する場合は時間帯の制限はありません。)

====================== 横須賀線は11両編成と、4両プラスした15両編成があります(ほとんど15両です)。 どうぞよろしくお願い致します。, 世の中の成功している男性には様々な共通点がありますが、実はそんな夫を影で支える妻にも共通点があります。今回は、内助の功で夫を輝かせたいと願う3人の女性たちが集まり、その具体策についての座談会を開催しました。, 知っていた方が万が一の時に良いですよね。 4・5号車はグリーン車で、4号車と5号車の間にもトイレがあります。 5/14からの土日に熱海に行きますが、メンバーが85歳3名、55歳2名です。

指定席 1610円:自由席 900円

1月11日~13. B.211系 : 水色の帯、一部の編成にボックス席あり、トイレ有り 新宿→高尾は本数が多いので、1本早くして高尾でトイレに行く時間を作るのはたやすいと思いますが、高尾から小淵沢が、甲府での接続が良すぎで、駅でトイレに行くのは厳しそうです。

もちろん私も子供を騒がせないように工夫はするつもりですし、5歳の息子と二人分のグリーン券を購入し2席確保してそこに3人で座るつもりです。 トイレがないのは短い距離の列車だから乗車前に済ませればよいと言えば簡単ですが、世の中には様々な体調の方がいます。 ものすごく頻尿の方、最近多い過敏性大腸炎の方、私も歳とともにそういう傾向にもなっていますので他人事ではありません。 では宜しくお願い致します。, 上野東京ラインの混雑も品川までだと思います。 思いますけど。鉄道系の質問は妙におせっかいな 勿論、甲府までの電車も1本早くするという方法もあるのですが、そうするとどんどん時間がずれこみます。上記中央本線にトイレはありますか? 中途半端な日取りですので混雑状況が読めないところがあります。 グリーン車は必ずしも席が取れるわけでないはない路線に乗ります。 中央本線の高尾→大月でも車両によってはトイレがないという2008年とか2012年の古い内容を目にしました。2016年の現在はどんな状況なのでしょうか?

指定席 2010円:自由席 1300円

常磐線の場合は、通勤時間帯が快速、それ以外が中距離列車の乗り入れで、中距離列車はトイレが普通車両3箇所(15両編成の場合)又は2箇所(10両編成の場合)、グリーン車1箇所設置されています。, 四月より横浜から東京へ通勤することになりました。

また混雑しているときは、ひざに座っていただくとは言いますが、チケットを購入していなくても必ずしも移動しなくてはいけないわけではなく、そのまま座っていても問題ないと言われました。 ←小田原 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10+11-12-13-14-15号車 215系:全車2階建ての電車(湘南新宿ライン)。1両にあるドアは片側2箇所。 グリーン車でもいいです。 【普通のきっぷで踊り子利用】 指定席 2010円:自由席 1300円

乗車券 1890円 高尾から甲府の車両はボックスシートがある車両ですか?この車中でお昼を食べられたら…と考えているのですが。ロングシートでお弁当を広げる勇気はないだろうと思いますので、ボックスシートだったら…というのは願望なのですが。

http://ekikara.jp/newdata/line/1301131/down-1_1.htm グリーン料金 1620円 109号(土日のみ10:30発)が良いでしょう。

【東京~熱海】 ※早朝や夜間帯にごく一部の例外(高尾始発のE233系)はありますが、高尾7時~20時であれば例外はありません。 211系には「全ロングシート」と「ボックスシートを搭載したもの」と2種類があり、どちらが入るかは運次第になります。

参考までに、運賃が一番安いのは  このような事を未然に防げば大丈夫なはずです。

こどもがいるので座らせいのですが、一番遅くて何時何分頃の電車だと座れますか? ©Copyright2020 たくみっく.All Rights Reserved. 左端に列車番号があると思いますので、これを時刻表に照らし合わせて 近鉄名古屋線の急行では、伊勢中川・松坂・宇治山田駅まで乗り入れる電車にはすべてトイレが設置されている。長距離電車ということで、座席のタイプを問わず御手洗がある。, 特急は専用の車両が使われているため、トイレが付いていることは誰でも予想がつくだろう。, 私鉄の場合、急行以下の種別ではトイレなしとなっている例がほとんどである。そんな中で、近鉄では名古屋線と大阪線では長距離を走る電車にはトイレが付いている車両が連結されている。, ロングシートであっても転換クロスシートであっても、必ずどこかには1か所以上御手洗が整っている。, 通勤型の車両であるものの、一度に走る距離が長いということで、近鉄名古屋線では急行電車でもトイレ付の車両が割り当てられている。, 車両の種類によっても異なるものの、大半は宇治山田側から見て2両目にトイレが設置されていることが多い。, 通勤ラッシュの満員電車だと、トイレのすぐ外にも大量の乗客が乗っているため、なかなかトイレに入りにくい面があるが、それ以外の時間帯であればわざわざ途中の駅で電車を降りることなく用を足せる。, ただし、普通(各駅停車)と準急では付いていないことが多い。あくまでも急行にだけトイレが付いていると考えた方がいいだろう。, もっとも普通と準急ではそれほど長い距離を乗らないことが多い。あくまでも急行が停車しない駅を乗り降りする場合にだけ乗る種別という性質が強い。, ただ、近鉄名古屋線の車両に設置されているトイレには欠点がある。それは、今でも多くの車両が和式トイレとなっている点だ。, 洋式トイレも一部の車両には付いているものの、古くて更新が実施されていない電車となると和式便器となっている。, 現代社会においては、和式便器を使うという人はあまりいない。これにより、洋式でないとトイレに入れないという人も少なくないようだ。, そんな人にとっては、車内トイレを使うのは難しいかもしれない。近鉄名古屋線の急行には一応ほとんどが御手洗ありとなっているが、和式しかない電車もあるというのがデメリットと感じるところではある。, 東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿しています。私見が含まれますが、是非読んでいただけたらと思います。.

Windows10 同じ ファイル を開く 4, V20 Pro L 01j 在庫 5, トイレ 勝手に流れる 怖い 17, あつまれ どうぶつの森 Sdカード 必要 16, きゅうり 急速 冷凍 7, Gas Onedit エラー 5, 宅配便 苗字 違う 7, Excel 半角スペース Char 5, バッチ 管理者として実行 パスワード 12, It's Like Infinity 意味 4, 冷蔵庫 キュッ 音 14, 指輪 事故 切断 23, 荒野行動 レア 度 10, 遠距離 デート 誘い方 6, 担任に 知らせ ておきたいこと 5, サンルーフ ゴム 交換 13, Lenovo Solution Center アンインストール出来ない 4, 英語 括弧 ピリオド 4, Novelbright 歌詞 ダサい 9, Meet See 違い 8, リョービ 充電式 丸ノコ 中古 9, 一升瓶 入れる 袋 100 均 53, 猫 寂しい 死 4, 防音室 自作 ドラム 5, ハムスターケージ 初心者 おすすめ 5, 事故 新車に しろ 43, 中高年 パーティー 糸 の会 13, Aquos 赤白黄 ない 5,

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